Теперь отличительной особенностью вышеуказанной модели станет оригинальная решетка радиатора, которая имеет горделивый фирменный логотип, всегда напоминающий об энтузиазме компании. Кроме того, данная машина получила новые стилизованные бамперы, которые способны придать ему интересные черты и оригинальные отличительные особенности.
Следует отметить, что теперь данное транспортное средство получит и видоизмененные колесные диски. Интересно, что для них дизайн разрабатывался непосредственно экспертами из агентства Швейцарии. Интересно отметить, что метаморфозы с моторами уже неоднократно отрабатывались для купе Chevrolet Orlando. И вот сейчас компания решила проделать аналогичные действия для своего впечатляющего машины. Сегодня компании осталось просто воплотить в реальность уже готовое решение, что собственно говоря, ей удалось сделать практически на всю.
Сегодня автомобиль, имеющий двухлитровый турбомотор сможет развить свыше трехсот шестидесяти лошадок. При этом крутящий момент в максимальном варианте составит около четырехсот пятидесяти нанометров. Но доставлять на место продажи будет эвакуатор и другая спецтехника. Следует отметить, что компания намерена еще больше усовершенствовать данные параметры. В частности, специалисты намерены усовершенствовать мощность агрегата до четырехсот лошадок. При этом нанометры будут разогнаны до отметки в пятьсот единиц.
Благодаря таким изменениям машина сможет разгоняться как минимум на 0.2 секунды быстрее. А ранее автомобиль справлялся с данной задачей и так не плохо. Что будет дальше, покажет время… Безусловно, сама по себе компания Chevrolet является воплощением удивительного искусства, а также совершенства. Но все равно у специалистов по тюнингу, работающих в этой фирме постоянно находится удивительные идеи по воплощению оригинальных идей. Вот, к примеру, тому яркое доказательство
. Недавно компания предложила новый пакет деталей для автомобиля вышеуказанной компании. Известное авто сегодня считается самым мощным в мире. Естественно в своем серийном ряде. Но это не значит, что над автомобилем не станут экспериментировать специалисты, которые всегда стараются довести удачные модификации до идеала.