В Париже состоялась очередная презентация автомобилей, на ней была предоставлена лучшая четвёрка автомобилей. Её предоставили брендовые автомобили такие как:
- Citroen Divine DS, являлась самой яркой машиной презентации. Этот концепт обращает внимание на то, что какой стиль автомобилей ждёт автолюбителей в ближайшем будущем. Citroen Divine DS непосредственно демонстрирует необычные, но в то же время смелые решения дизайнерского состава. Все это демонстрирует радикальные идеи, с которыми появляется возможность выходить на консервативный рынок, где доминируют премиум продукты. Конструкторы приятно удивят всех автолюбителей, воплотив под капотом Citroen Divine DS воплощение даунсайзинга. Автомобиль будет представлен 1,6-литровым мотором, который будет иметь 270 лошадиных сил;
- Peugeot Quartz, представляет собой концептуальный кроссовер, отличительной чертой этого автомобиля заключается в том, что он должен обладать 500-сильной силовой установкой. Компания в последующем планирует развивать как минимум два тренда. Разработчики Peugeot с уверенностью к ним относят полярные рост SUV, а также развитие гибридных установок. В дальнейшем конструкторы планируют увеличить свой модельный ряд гибридными автомобилями. В ближайшее время следует ожидать от Peugeot множество гибридных автомобилей.

- Toyota C-HR является не такой габаритный кроссовер, по сравнению с его предшественником Toyota RAV4. Такое дизайнерское решение для автолюбителей было непривычное. Toyota C-HR основывается на бензо-электрической силовой установке. Такое производство автомобилей Toyota является приемлемым и зачастую используется для всех брендовых автомобилей этого производителя. Уже более 8 миллионов автомобилей вышли на мировой рынок с такой силовой установкой автомобиля. Японские разработчики в первую очередь обращают на силовую установку автомобиля, а внешний вид остаётся на втором плане.
- Audi TT Sportback является улучшенным продолжением предыдущей версии Audi TT. Разработчики потрудились над усовершенствованием технических характеристик автомобиля, а вот за комфорт автомобиля позабыли. Все так же остаётся мало места для пассажиров, которые занимают задние места. Автолюбителя надеяться, что в последующих моделях Audi TT разработчики примут оптимальное решение, которые удовлетворит потребности каждого.