Через границу на авто. Как подготовиться?

12.10.2014

kasko%20dlya%20opytnyh%20voditelei

Пересечение государственной границы процесс хоть и не сложный, но требующий концентрации и предварительной подготовки. Если это происходит на автомобильном пункте пропуска, то предъявлять к осмотру приходится не только чемодан и документы, но и автомобиль, в котором установлена incar chr 7759. Именно поэтому подготовка автомобиля к поездке через таможню дело обязательное.

Плохо подготовился – в Европу не пустили

Для начала необходимо устроить собственноручный технический осмотр уровня масла, топливной и тормозной систем, колёс, наличия исправной запаски и т.д. Должны исправно функционировать все фонари и сигналы поворотов. Максимально полная оценка состояния железного коня в интересах самого водителя.

Помимо этого машина должна выглядеть исправной. Иначе можно нарваться на принудительную проверку. Это касается многих стран Европы, в которой, например, ручной тормоз, работающий не так, как следует, может стать проблемой. Вообще, в Европе тщательно следят за тем, чтобы по дорогам передвигались исправные авто. Если работнику дорожно-патрульной службы попадётся неисправное, то владельцу придётся заплатить за принудительную буксировку на стоянку или СТО, где придётся выложить немалую сумму за устранение неисправности. При этом неважно, какая магнитола установлена: incar chr-7120 или какая-то другая.

К «лысой» резине или разным по рисунку протекторам могут возникнуть вопросы, а то и вовсе разворот в обратную сторону. Использование зимней шипованной резины допускается в период с 1 ноября по 31 марта. Зимняя нешипованная используется круглогодично.

Литраж ввозимого на территорию европейской страны или России бензина должен быть строго ограничен. Допускается полный бак плюс десятилитровая канистра. Многие, правда, провозят и двадцатилитровые, но заливают их не под самое горлышко.

Радар-детектор, он же антирадар, электронное устройство, указывающее на наличие впереди сотрудника ДПС с радаром, в Европе запрещён. Его наличие в машине это стопроцентная конфискация, выписка штрафа и проблемы при следующем получении шенгенской визы.

Лобовое и два передних боговых стекла должны быть лишены дополнительной тонировки. Допускается только штатная, которая пропускает 75% и 70% света соответственно.

При прохождении таможни нельзя игнорировать и такой простой элемент, как ремень безопасности. Водитель и пассажиры обязаны быть пристёгнуты.