Автодилеры заявили о своем мнении

ГАЗ, Mitsubishi и Mazda – именно данные фирм опережают конкурентов в плане реакции на обращения со стороны автодилеров. Подобная информация поступила от непосредственно дистрибьюторов, которые были подвергнуты большому и довольно серьезному анонимному опросу. Последние места заняли такие марки как БМВ, Хонда и Ягуар. В перечень острых для дилеров проблем вошли требования, которые связаны с объемами реализации в условиях сокращающегося спроса.

В дополнение к этому дистрибьюторы обратили внимание на то, что стала падать дилерская маржа, а помимо этого дефицитное строительство столичных дилерских центров. На собрании Ассоциации российских автомобильных дилеров имела место публикация итого десятого опроса, которая показал, насколько дистрибьюторы довольны сотрудничеством с производителями машин.

Большое исследование, которое организовала данная Ассоциация при участии аудиторско-консалтинговой компании Ernst & Young, дает понять, чего придерживаются эксперты в сфере маркетинга и сбыта по главным рискам осуществления работа, и какие их компаний лучше других реагируют на обращения и нужды, которые возникают у их дилеров. В целом же классический анонимный опрос затронул менее пяти сотен отечественных дилерских центров, которые представляют менее четырех десятков брендов машин.

В результате анализ проводился с результатами голосования, которые были получены в 391-м центре по девятнадцати брендам, сумевшим преодолеть так называемый порог в десять процентов. Иными словами, анализу были подвергнуты исключительно те бренды, где свыше десяти процентов дистрибьюторов отослали заполненные опросные листы. За счет этого в существенной степени возросла статистическая значимость выборки.

Как раз в связи с этим в рейтинг не вошли следующие фирмы: Шкода, Киа и Форд. Дело в том, что их дилеры приняли не очень активное участие в опросе. К начальникам дилерских центров обратились с просьбой проанализировать итоги работы с изготовителями. Для этой цели были указаны следующие пункты: «Поддержка производителем продаж новых автомобилей»; рейтинг по обслуживанию после покупки; по рекламе; по финансовым отношениям; по сохранению сети дилеров, а также «Рейтинг по коммуникациям и поддержке обратной связи».

Если брать во внимание степень удовлетворенности по маркам, то среди двух десятков фирм на первое место вырвалась группа ГАЗ. Она сумела занять первое место по всем пунктам. Первые пять позиций были отведены Митсубиси, Мазда, Рено и Ниссан. Со своими дистрибьюторами очень плохо работают БМВ, Хонда, а также Ягуар. На основании этих данных стало понятно, какие настроения царят в среде дилеров машин на текущее время.